噴鹽水腐蝕試驗機(jī)加空壓機(jī)的原因

        1、具有吸入過程，將外界空氣吸入設(shè)備內(nèi)部。隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動，齒的一端逐漸脫離，在齒間形成容積。并且牙齒之間的容積隨著時間的推移不斷擴(kuò)大，內(nèi)部形成一定的真空。此時，齒間容積只與吸入口相連，空氣在壓差的作用下流入其中；
         2、吸氣過程結(jié)束后，開始壓縮工作，同時進(jìn)行密封和輸送過程：當(dāng)主副轉(zhuǎn)子吸入時，主副轉(zhuǎn)子的尖峰用密封劑密封。套管。此時，空氣被封閉在凹槽內(nèi)，不再流出。這就是封閉的過程。兩個轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，吸入端齒峰槽重合，吻合面逐漸移向排氣端；
         3、輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，即嚙合面與排氣【門間齒槽逐漸減小，齒槽內(nèi)氣體逐漸壓縮，壓力增大.這就是壓縮過程。同時，潤滑油因壓力差被噴入壓縮室與室內(nèi)空氣混合。它是噴油過程；
         4、以上工作完成后，需要進(jìn)行剩下的步驟。排氣過程：當(dāng)轉(zhuǎn)子嚙合端面轉(zhuǎn)動與機(jī)殼排氣相通時，（此時壓縮氣體的壓力較高）被壓縮氣體開始排出，直至齒的嚙合面峰，齒槽移動到排氣端面。此時，兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒槽間隙為零，即完成排氣過程。同時轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口之間的齒槽長度又變長，吸氣過程又重新進(jìn)行。